Çelikhan Malatya yolu ile ilgili olarak son zamanlarda bir sürü dedikodu ortalıklarda dolaşıyor.
Dedikoduların merkezini ver gerçeklik payını araştırmaya başlamadan önce bugün bu konu ile ilgili olarak düşüncelerimi kısaca yazmak istiyorum.
1927 yılında “ buraya bir yol lazım” denilmiş …
1969 yılında yolun planı yapılmış…
1990lı yıllarda Çelikhan Adıyaman arası derme çatma da olsa yapılmış….
Ve…
2008 yılının 5 Aralığında Çelikhan Yeşilyurt arası ihale edilmişti.
Milletvekilleri ve Bölge müdürlüğü ile yaptığımız bütün görüşmelerde yolun 2014 yılının kasım ayında tam olarak faaliyete geçmesi gerekiyordu.
Tabi vekillerin bize verdikleri bilgilere göre bu yol 2011–2012–2013 yılında bitmesi gerekiyordu.
Ancak ben başından beri “bu yol 2014 yılının sonunda biterse bize yeter diyordum.”
Gel gör ki yaklaşık bir ay önce yol çalışmasını sürdüren firma sahibi yol için kendilerine verilen ödeneklerin bittiğini yeni ödenek aktarılmazsa çalışmayı durduracağını söylemişti.
Bunun üzerine yapılan girişim ve görüşmelerin ardından Karayolları Genel Müdürlüğünün, bölge müdürlüğüne talimat verdiği ve yolun aksamadan çalışmaların devam edilmesini istemişti.
Son günlerde bize gelen duyumlara göre firma yetkilileri birkaç iş makinesinin dışında araç çalıştırmadığı ve bu tempo ile yolun kasım ayı sonunda bitmesinin mümkün gözükmediği görülüyor.
Şimdi bize düşen görev siyasi ve bürokratik baskı yapmaktır.
Yerel seçim bitti.
Yerel çekişmelerinde bitmesi gerekir.
Birlik olup el ele vererek memleketimize hizmet gelmesini sağlamak için her türlü özveride bulunmanın tam zamanıdır.
Bir baskı grubu oluşturup gerekirse kalabalık bir grup ile karayolları bölge müdürlüğüne baskı oluşturmak, Milletvekillerini, bürokratları ve yerel siyasileri harekete geçirmeliyiz.
Çelikhan’ın en önemli sorunlarından olan ulaşım sorununun çözülmesi ile birlikte bir kalkınma hamlesinin başlayacağını hep birlikte göreceğiz.